马自达cx5感觉越开越费油原因是轮胎充气不足导致油耗增加。检查轮胎磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会常常会出现打滑现象，增加油耗。必要时更换新的轮胎。p，对于油耗增加的，大部分是因为磨合期里开车比较温柔，速度不快，起步油门缓加等等，使油耗处于相对来说比较稳定的状况。p由于上班赶点没有保持匀速行驶所以耗油提高了！很正常！ 高速油耗根本就没有参考价值啊，看就看城区的 第一和堵车有很大的关系。第二看个人习惯，脚轻脚重。反正我是开不到七八个油，总是控制不住油脚大。pCX-5原厂要求使用0W-20全合成机油，但4S店那里的基本都是日本出光的0W-20，衰减相对来说还是比较快，所以有的4S店会给你推荐5W-30全合成机油，你这种情况应该就是加了5W-30或粘稠度更高的机油造成的。

  汽油泵的故障：汽油泵单向阀损坏：无残余压力，造成启动困难。离心泵叶轮磨损：供油压力降低，加速无力。碳刷磨损：汽油泵停转，无法启动，遇到这一种情况可以敲击油箱底部，油泵还能运转。p不是套路，只是打电话说是免费的更换油泵，其实是召回 所谓汽车产品召回（Automobile Recall），就是按照法定的要求和程序，由缺陷汽车产品制造商进行的消除其产品缺陷的过程。p从马自达汽车CX5举报看来，三大件并没很大难题(普遍的问题)，某些举报是汽油泵难题、发动机故障灯亮/歇火。据统计，大量关键点举报集中化在发动机噪音、车子隔音降噪、空间小。

  1、您好，这是平均油耗指数，不是不动，而是你的平均油耗暂时还没改变，在您如果稳定驾驶以后，这个数值慢慢的变少发生明显的变化的，如果我的答案对您起到一定的帮助，请设为最佳答案。p2、具体变现：油表刻度显示时快时慢。分析：这种油表失灵的现象很常见。正常的情况下，在前半段很多车型的油表会下降得比较慢，而过了中间刻度之后，就会下降得比较快。p3、你好，可能是油浮子卡主了，也可能是燃油压力传感器故障，具体需要去维修站检修，希望有机会能够帮到你，如有不明，请登陆百车宝问答找我。p4、当燃油图标亮起时则说明余油已经不多，需要尽快加油。而数字型燃油表是通过续航里程多少和表盘亮灯的格数来表示燃油余量。

  1、按下后视镜右上角的小圆形按钮，调整该位置折叠。如果你想锁车自动折叠，也可以去改装店和OBD刷出来。p2、长按锁车键。13款马自达cx5长按锁车键即可启用锁车自动关闭外后视镜。p3、马自达CX-5全系都是有后视镜加热、后视镜电动折叠的，当你用钥匙锁车后，其后视镜就自动折叠了，解锁后，后视镜也就随之打开了。p4、锁车时自动折叠后视镜的方法：，在中控上挑选车辆，然后按下MMI上左边按钮。，进入这个界面后挑选车辆设置，选后选择中央门锁。，勾选收起后视镜，之后锁车时后视镜就会自动收起。p5、马自达CX-5后视镜折叠 收回后视镜只要按下车门扶手处的后视镜折叠按键即可。当然，部分车型后视镜自动收回功能还能够最终靠设置，在车辆锁车之后自动收回。

  线、同标题，有个叫爱德柯怎么样同标题，有个叫爱德柯怎么样 建议用福斯等大牌子的。p2、爱信还是可以的，大多数开马自达的车主都选择这，起码品质过关。p3、W90。马自达cx5原厂变速箱油型号是75W90，可以在车身自带的铭牌上看到。马自达汽车公司，创立于1920年，1931年真正开始在广岛生产小型载货车，60年代初正式生产轿车。

  1、在车厢内部设计方面，马自达CX-50属于一边坚持传统，一边与时俱进。首先我们先来说说与时俱进的部分，你能够正常的看到屏幕非常薄，尺寸也更大，系统拓展性不错，常用的APP也都有涉及。p2、外观方面，长安马自达CX-50基本延续了海外版CX-50的设计风格，前脸超大尺寸的盾形进气格栅，内部进行了熏黑式的处理，加上两侧采用LED光源的锐利大灯，以及下方银色镀铬装饰的前包围，使其整体给人一种硬朗且大气的视觉感受。p3、动力方面，长安马自达CX-50将搭载5L自然吸气发动机，该发动机带有智能无感变缸技术，在均速行驶时，可使4个气缸中的外侧两个气缸停止工作，通过减少这段期间的油耗，以帮助提升实际油耗表现。p4、长安马自达重磅发布全新力作——CX-50行也，共推出包括0L和5L共6款车型，官方预售价198-220万元。

  是的，前面麦弗逊悬挂，后面E型多连杆悬挂，操控性相对来说昂克赛拉要好的多，希望能对你有帮助p---所以，能确定，昂科塞拉和CX-5的平台是一样的，都是马自达第六代紧凑级车创驰蓝天技术平台。p首先把昂克赛拉两个前轮轮胎拆下来，能够正常的看到圆圆的盘子就是汽车刹车盘。

  长安马自达cx5车钥匙一般在800元左右。p可以让开锁公司的过来开锁，需要出示正明文件，证明车子是自己的。然后带好行驶证或绿本、身份证去4S店配钥匙。p通常一把遥控钥匙价格上千元左右。无论是4s店还是汽配城都建议车主丢失钥匙后，尽快去预约配钥匙，否则有很大的可能性耽误自己的时间。

  随着人们对汽车需求的增加，汽车行业蒸蒸日上。你该不会是有点眼花缭乱？接下来给大家介绍几款20万左右性价比最高的SUV。p广汽三菱欧蓝德良好的性能p广汽三菱欧蓝德最低市场指导价16万元。欧蓝德在动力、配置和油耗方面都表现出了不俗的表现。最新的家族式“动盾”设计语言显然更符合年轻人的喜好。p上汽大众途观口碑销量双丰收p上汽大众途观市场指导价至少20万元。虽然在创意上略有欠缺，但似乎对途观的销量造成了过大的影响。相反，凭借品牌知名度和行业口碑，途观多年来销量可观，消费者似乎也相当满意。要明白，世界上没有完美的汽车，缺乏创意不能成为途观发展的绊脚石。p东风日产奇骏安全性减震性突出p东风日产奇骏市场指导价至少18万元。奇骏动力输出强劲，油门的设计在安全性上也有很大优势。高端的外观和内饰设计是最大的亮点。减震性能发挥作用，可以过滤掉很多细微的震动，乘坐体验极其舒适。p长安马自达CX-5性价比最高p长安马自达CX-5的市场指导价为17万元，虽然是20万价位段性价比最高的SUV，马自达CX-5满足了小姐姐们的需求。经过重大调整，更大程度上迎合了年轻漂亮消费者的口味。新车的发动机依旧保留了老款的发动机。这也算是马自达的特色之一吧！p一汽丰田RAV4荣放外观充满青春风采p一汽丰田RAV4市场指导价低至18万元。新新一代RAV4在外观上下了更多功夫，整车看起来相当年轻。 2018款荣放的新车型并不让人意外，大部分都是延续了老款车型的风格。正因如此，新新一代RAV4荣放让人充满期待，想必在正式上市后会掀起不小的风波。p20万左右就能买到这么超高的性价比的SUV。是不是经济实惠？如果您喜欢以上车型，请立即行动，前往4S店试驾。

  说到购买家用车，SUV车型一定是很多人心目中的首选。今天为大家带来一款精致时尚的紧凑型SUV，它就是2020款长安马自达CX-5。这辆车的价格并不算太贵。是很多家用车用户在选购时都会考虑的一款车型。让我们来看看它的外观。p定位于紧凑型SUVp2020款长安马自达CX-5定位紧凑型SUV，一共推出了7款车型，其中4款2.5L、3款2.0L。指导价区间为17.98万至24.58万。外观方面，前脸夸张的黑色进气格栅和内部的隔板呈矩形方阵排列，既凸显了整车的辨识度，又凸显了尊贵与豪华。车身长宽高分别为4555*1842*1685mm，轴距为2700mm。车身的双腰线很有力量感。p内饰布局简洁易用p内饰方面，2020款长安马自达CX-5的8.8英寸屏幕和仪表盘都在驾驶员的自然视野范围内。 HMI系统的控制区域简洁易用，悦联系统的界面UI也很适合旋钮操作，简单易用，还配备了盲点监测、胎压报警、倒车影像、 ETC。p动力性能表现稳定p动力方面，马自达CX-5搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，最大马力分别为155匹和196匹，最大扭矩分别为200牛米和252牛米。与之匹配的是6挡手自一体变速箱，百公里油耗在6-8L左右，无论是动力表现还是行驶稳定性都值得肯定。p据介绍，2020款长安马自达CX-5内饰简洁。虽然是一款紧凑型SUV，但车内空间布局开阔，让人坐在车内不会显得局促。当然，对于家用车来说，动力性能也是很重要的。马自达cx5的驾乘体验平顺顺畅，操控灵敏，表现很出色。

  据小编说，许多朋友不太了解汽车。今天，小编将为您介绍马自达CX-5轮胎压力监测系统。有兴趣的朋友能了解一下这样的一个问题，可能对你有帮助。p马自达CX-5定位为紧凑型SUV。CX-5胎压监测并非各部门标配，仅适用于高档车。胎压监测是被动的，会显示一个轮胎的胎压，不会显示四个轮胎的胎压。p马自达CX-5定位为紧凑型SUV，长宽高分别为4555/1840/1710(mm)，轴距为2700 mm，其发动机、变速箱、车身、底盘均采用创驰蓝天技术，是创驰蓝天技术旗下的全新量产车。CX-5采用SkyActiv-G系列两款自然吸气发动机，2.0L上限功率114kW，最大扭矩200N.m，2.5L上限功率144kW，峰值扭矩252Nm，采用6速手动或6速手自一体变速箱。p这款车采用了动感的黑色内饰设计。内饰风格与动感外观和谐统一。整体设计简洁实用。它的液晶显示屏也是一个新的部分。中控位置增加了悦联想系统，也给内饰带来了娱乐效果。与老款相比，新CX-5的内部拥有更多的后排出风口，给坐在后排的任何一个人都带来了舒适的感觉。国产车型方面，在国内销售的马自达CX-5车型也将采用创驰Skyactiv技术的发动机、变速箱、车身和底盘。为中国消费的人带来创驰蓝天科技赋予的驾驶乐趣、安全呵护、环保高效、节能用车体验。

  p不一定，首保是送的，肯定要去四儿子那里，但是二保开始，就可以在一些快保店，比四儿子要便宜/p

  p----马自达cx-5的最小离地间隙，2.0排量的是210mm，2.5排量的是215mm。之所以有5mm的差别，是因为2.5排量的cx-5轮毂是19寸的，整个轮胎周径比2.0大一点点。/p

  马自达CX-52015款最小离地间隙是多少？实测马自达CX-52015款底盘高度数据

  p长安马自达的这款车采用麦弗逊式独立悬架前悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。底盘高度为21厘米。车辆的底盘高度应该正确地命名为最小离地间隙。这个名词是指车辆承载最大载荷时，底盘与地面之间的最小高度。汽车的通过性就体现在这个数据上。之前的标准中规定了底盘的高度，大概在16cm之间，但这个标准已不再死板。一般来说，汽车的最小离地间隙一般不小于110mm，也不大于150mm。从一辆车的特点来说，离地间隙能超过130mm的话，车的通过性能比较好，但是速度快的话稳定性不是很好。离地间隙越小(小于110mm)，汽车高速行驶时的稳定性越好，但麻烦的是通过性会下降。现在配备空空气悬架的汽车，行驶时可以自动调节底盘高度，能解决鱼与熊掌不可兼得的问题。最小离地间隙数据与马自达CX-5相似，如科帕奇(200mm)、普拉多(220mm)、景逸XV(200mm)、马自达CX-7(进口)(208mm)、森林人(220mm)。有兴趣的请关注。/p

  p咚咚的声音是压力轴承坏了，我朋友高尔夫就这样，换了之后就没了，价格不贵合资厂的货也才几十块钱，但是工时费就呵呵了，希望能帮到你/p

  pCX-5 or CRV ？/pp在老百姓眼里日系品牌车厂的产品系列深受消费者们的青睐，尤其是老一辈当中，更是成为他们的心头好，其凭着长久的口碑和出色的燃油经济性在市场中的地位早已是根深蒂固。而在日系20万价位的SUV中也有不少表现优秀的竞品，下面就来分析其中两款产品，马自达CX-5和本田CRV。/pp一、CX-5/pp马自达这个品牌是较注重于汽车运动发展的品牌，以至于家族旗下的SUV也不能失去那份运动气息。外观方面CX-5大致望一眼过去，造型看似平平无奇，实则暗藏马自达的设计理念。家族化的外形设计，前脸黑色的进气格栅放着马自达logo标志，下半部分镀铬的装饰条沿着进气格栅延展到两侧狭长的前大灯，与之融为一体毫无违和感，看似简约又不失个性。车身尾部也使用家族设计语言，辨识度很高。/pp动力上搭载两种组合，一个是装备创驰蓝天技术的2.5L自然吸气发动机，上限功率196马力，最大扭矩252牛·米，另一个是2.0L自然吸气发动机，上限功率155马力，最大扭矩200牛·米，都搭配的是6挡手自一体变速箱。其中2.5L自然吸气提供四驱版本做出合理的选择。需要动力及操控需求的可以再一次进行选择2.5L加四驱的版本。/pp二、CRV/ppCRV自从1995年的第一代车型以来，其发展历史到如今已经是第五代车型了。印象中本田CRV给我们大家带来的感觉就是倾向于舒适性的表现，实际体验也是如此。而且本田还有另外一个称号，那就是”空间魔术师”，众所周知本田一向擅长于空间利用率的设计，从车型数据上看一般般，但它的实际表现在同级别对手中能算得上绝对的优势。/pp前脸上现款CRV与小改款之前变化不算大，更大的区别是混动版与燃油版的变化。混动版在燃油版有着许多镀铬装饰条的前提下进入了更多的蓝色元素进行点缀，以表示其车型身份。整体上依旧延续着沉稳居家的风格，细节上采用更多镀铬的变化提升了豪华感。车身侧面与改款前一致，尾部还是那个印有本田logo的镀铬条连起两侧的后尾灯组，下半部分的包围和排气进行细微的调整。/pp内饰部分的CRV整体看过去用料较细节， /pp营造的氛围很到位。中控台上是一块7英寸的屏幕，对比其他对手显的小了许多。车机功能上虽没有配备CarPlay和CarLife等互联功能，但其自带的HONDA /ppCONNECT系统提供的功能较为齐全，不可能影响日常正常使用。座椅的材质上采用全真皮包裹，且前排支持电动调节功能、座椅记忆和加热。乘坐感较为舒适，空间表现不言而喻，处于同级别优秀水平。/pp动力部分CR-V有两种动力系统可选，分别是2.0L的锐·混动和1.5T燃油发动机240TURBO，混动是大力主打的车型，但从可靠性和性价比的方面来考虑1.5T车型是更好的选择，这台发动机上限功率193马力，最大扭矩243牛·米，搭配CVT变速箱。预算足够的情况下，倾向于舒适，省心的朋友可以再一次进行选择混动版车型。/p

  p20万元预算区间的家用SUV市场，一直是各大品牌厂商的必争之地。而日系品牌又在大家普遍认同的产品力层面凭借均衡的、出色的燃油经济性在市场中一直享有不可撼动的地位。再进一步讲，如果非要具象出某几款产品的线与本田CR-V绝对算得上是这样的领域内的两位大咖。/pp所以，一开始就把购车目标定在这两位大咖身上，想必是对这一预算区间的产品有一定研究。那么就题干而言家用和运动其实是一对儿由来已久的矛盾：更好的运动性意味着相对较硬的底盘，对舒适是一种牺牲；更好的家用意味着更大的空间和舒缓的动力，对激情是一种牺牲。那么如何兼顾确实就成为了一门大学问。/pp今天，快讯君就题干的预算区间请来两款车系中价格相对应的产品：马自达CX-5 2.0L 自动两驱智享型（厂商指导价：19.98万元）与本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版（厂商指导价：20.38万元）来做一个横向对比，看看在20万预算区间它们的表现到底如何。/pp动力部分：/pp从直观的动力数据分析来看，本文两款车型本田CR-V搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率193马力/5600rpm，峰值扭矩为243牛·米/2000-5000rpm；马自达CX-5搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大输出功率155马力/6000rpm，峰值扭矩200牛·米/4000rpm。本田CR-V的涡轮增压发动机势必在动力输出上会更猛，而马自达CX-5的自然吸气发动机主打节油与平顺，如果单讲动力本田CR-V肯定会占有一些优势。/pp变速箱部分，两款车分别配备的是CVT无级变速箱（本田CR-V）与6速手自一体变速箱（马自达CX-5）。/pp而且在开篇就先提到动力还有另一个重要的原因，两者在动力系统的建树即使在日系车中也算佼佼者，“创驰蓝天”、“地球梦”两个响亮的名字早已被车迷津津乐道，被汽车界称为两大“黑科技”。/pp style=text-align: centerp

  p2021年十八万元预算可以买到很多车，荣放和马自达CX-5都是很好的选择。/pp1、荣放和马自达CX-5：/pp日系车在消费的人中一向有着“经济耐用”的印象，尤其是很多面向低端家用车市场的车型，不但价格实惠而且用车成本也很低，RAV4荣放就是典型的代表。/pp如果你想买一辆超高的性价比的车型，那就应该来了解一下马自达CX-5这款车，它实力很出色。/pp2、车头和大灯：/ppRAV4荣放车头看起来颇具棱角分明的感觉，格栅使用分层式的设计，给人一种不错的视觉效果。马自达CX-5前脸显得很精致，配合普通网状中网，符合大多数消费者的口味。/ppRAV4荣放大灯看上去犀利，前大灯组为LED光源，大灯内部的细节也很有意思。马自达CX-5大灯看上去棱角分明，远近光灯标配了LED光源，点亮效果令人满意。除此之外，两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光、大灯高度可调。RAV4荣放多了卤素光源前雾灯。马自达CX-5多了LED前雾灯、大灯延时关闭。/pp3、车尾和内饰：/ppRAV4荣放车尾显得很敦实，下面排气布局采用了双边共双出的设计，尾灯给人一种简洁的感觉，整体造型犹如刀刻斧凿一般，看起来十分硬朗。马自达CX-5车尾看上去颇具个性的感觉，尾灯看上去非常别致，显得与众不同，有一种独一无二的感觉。/ppRAV4荣放内饰设计看上去较为简约，以黑色为主，加上银色饰条，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。马自达CX-5内饰呈现出简约的设计风格，看起来非常青春，搭配银色金属饰条，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。/pp4、方向盘和座椅：/ppRAV4荣放多功能方向盘为塑料材质，多功能按键有利于驾驶员在行车时进行便捷操作。马自达CX-5多功能方向盘为真皮材质，多功能按键提升了操作时的便利性。/ppRAV4荣放标配了织物座椅，舒适感尚可。马自达CX-5的座椅采用真皮材质包裹，舒适性还算不错。配置方面，两车都配备了主驾驶座椅4向高低调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节、主驾驶座电动调节。座椅的差异配置方面，马自达CX-5配备了前排座椅加热、主驾驶位座椅记忆。/pp5、总结：/ppRAV4荣放可以说是家用车市场上经济耐用的典型代表，这为它在用车成本方面赢得了不错的口碑。此外，该车的空间表现非常出彩的，对于家用车消费者来说，实用的空间绝对是非常着迷的一项优点。/pp马自达CX-5，该车优雅的外观线条设计带来了非常出色的视觉效果， 这也让它拥有着不少“颜粉”。与此同时，在马自达独到的底盘调校功底的加持下，马自达CX-5在操控性方面也拥有着较为亮眼的表现。/p

  p马自达cx-5虽然钣金不厚，但是采用的超高强度钢，有1800mpa，和潜水艇的钣金一样。/p

  p马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型，使用也是有几年的时间了，在这几年里小毛病不断，但是好在都能解决，不过最近出现启动困难，有时候还会有熄火的情况，就在上周正常行驶中发动机突然熄火启动不了，幸亏没发生交通事故，找拖车到4s店检测油泵异常要更换汽油泵，我想，如果是在复杂的高速路上，后果真是不堪设想！于是我在车友群里问了一下，看来有不少车友有这样的情况，经销商说更换燃油泵，但是无法说明更换件能否根治这样的一个问题，所以只能在车质网寻求帮助，没想到在论坛翻阅信息的时候就有车友反映该现象，看来是通病问题无疑。/pp   其中有车友在论坛里反馈：“我都是按时在4S店进行例行保养的，从来就没中断过，而且我每次加油都是用的中石化的油，前两天我的车出现了大问题，车辆在行驶过程中突然熄火了，熄火后，再次启动车辆，却怎么也启动不了，幸亏当时我的车走的路上没有大货车，否则后果不堪设想，后来我找拖车，把车拖到了4S店，4S店检查后，对我说我的车是汽油泵坏了导致没办法供油，发动机熄火并启动不了，还说我的车是加的油的油品有问题，是人为导致的，不予理赔”。对于此现象，如果大家也是存在，如题主一样，联系售后未有合理的解释和解决方案，你们可以通过车质网进行反馈问题，只有这样厂家才能重视，我们的问题才有希望得到解决。/p